Wi-Fi адаптеры представляют собой многофункциональный аппаратно-программный комплекс, который позволяет установить связь с некоторыми электронными блоками управления (ЭБУ) двигателя без проводов для их настройки, диагностики и прошивки.

Возможности

v «Онлайн» калибровка программного обеспечения ЭБУ;

v Виртуальная панель приборов;

v Автономный логгер параметров ЭБУ;

v Диагностика ЭБУ через Интернет;

v Чтение и запись ПО;

v Работа в режиме CAN Hacker;

Поддерживаемые комплексы

Особенности

Для удобства использования разработано несколько реализаций адаптеров с различной аппаратной составляющей.

Использование встроенной антенны делает адаптеры компактными и способными работать в пределах 30 метров (для адаптеров с возможностью подключения внешней антенны (наличие разъёма RP-SMA) расстояние можно увеличить в разы).

На всех платах имеется два выхода +12В для пина программирования и главного реле, на которых автоматически появляется питание в режиме перепрошивки ЭБУ.

Принцип работы Wi-Fi K-Line и Wi-Fi OBD2 сильно отличается от проводного адаптера K-line. Обмен данными организован пакетами, поэтому есть строгая зависимость от протокола взаимодействия ЭБУ и программ для настройки, диагностики, прошивки. Адаптеры не являются ни ELM327, ни J2534, а используют свой уникальный подход ЭБУ<--->K-line(CAN)<--->Wi-Fi<--->COM-порт.

Реализованные протоколы нижнего уровня

Основные технические характеристики

v Напряжение питания: 10 - 16 В;

v Потребляемый ток: 40 мА;

v Мощность передатчика: 19 ДБм;

v Дальность работы:

 Ø встроенная антенна - до 30 м;

 Ø внешняя антенна 3 ДБи - до 100 м;

 Ø внешняя антенна на крыше авто плюс ретранслятор - до 2 км.

Посмотреть как продукт используют наши пользователи можно на YouTube:

Более подробно с принципом работы можно познакомиться в инструкции по ссылке.

Проект находится в постоянном развитии. Регулярно добавляются новые функции, устраняются недостатки.